В этот раз я приезжал в Париж не только смотреть на массовые протесты и на то, что было после. Ещё я побывал в парижском пригороде Сент-Уэне, где построили отличный жилой район. И не воспринимайте слово "пригород", как что-то невероятно отдалённое. Прямо к этому району проложено метро, на котором можно без пересадок добраться до Елисейских полей. И погромить их! Кстати, в городах важно понимать, что границы у всех разные. Например, Париж, судя по карте, совсем небольшой город, в нём всего 2,2 миллиона человек. Это как если бы Москва была в пределах ТТК. Но есть ещё и Большой Париж, который и по размерам, и по площади сопоставим с Москвой.
Сегодня мы с вами увидим, какие французы строят здания, как они организуют общественное пространство и как это регулируется государством.
01. Дома примерно одинаковой этажности, но каждое здание уникально. Это не единая стена многоэтажных домов, тут каждый дом проектирует отдельный архитектор. Средняя этажность – 10 этажей.
546
02. Конечно же, никто тут не стеклит балконы, не вешает тарелки или блоки кондиционеров.
450
03. А здесь можно было бы устроить парковку для всего района. Ну как же так, французы? Район ещё только сдаётся, так что не все работы завершены, и кое-где остались строительные заборы.
372
04. Справа видна старая электростанция, не выделяющаяся на фоне остальных зданий ничем, кроме трубы. Обратите внимание, насколько разная архитектура.
342
05. Как же одному застройщику может быть удобно строить столько разных домов в одном районе, спросите вы? А кто сказал, что застройщик один? Город делит землю на участки, а затем устраивает для каждого из них архитектурный конкурс. А чтобы участники вдруг не настроили на своих землях десятки парковок и школ вместо жилых домов, предварительно разрабатывается план застройки территории. В нём прописывается, что здесь будет жилой дом вот такой этажности, здесь школа, а тут парк. После продажи земли город не снимает с себя ответственности за неё. И не просит застройщика добровольно-принудительно, пусть за несколько лет, но построить школу. Нет – он немедленно инвестирует в это строительство деньги, полученные от продажи земли.
310
06. Позвольте, а с чего вообще строительным компаниям лезть на маленький участок, где их ещё и со всех сторон ограничивают? Какая же тут выгода? А очень простая – любое строительство в Париже и его пригородах утраивает вложенные в него деньги. Ради такого можно и потерпеть ограничения в этажности, в плотности населения или в парковочных местах.
352
07. Профессия архитектора во Франции является одной из самых защищённых. На построенных домах устанавливаются таблички с именем архитектора и названием строительной организации. Так повелось ещё с XIX века, с османизации Парижа. А вот выучиться на архитектора непросто. Вам понадобиться: обучение в университете, несколько лет практики, последипломное обучение архитектурному бизнесу и юридической документации, а также выпускной проект. Только тогда вы получите лицензию местного союза архитекторов и сможете открыть собственный офис. Без этого ни к какому проектированию вас попросту не допустят.
433
08. Дорога и тротуар сделаны в одном уровне. Из-за небольшого движения в новых районах французы отказались от классических автомобильных дорог во дворах. Больше нет бордюров! Это ли не чудо?
350
09. А это школа. Хотели бы отдать в такую своих детей ? Или сперва оградите её километровым забором?
472
10. На улице места для парковки мало, а сама она платная. Но вместе с квартирой можно купить подземное парковочное место. Никакой бесплатной парковки нет. Не купил гараж? АХАХАХА, лох!
300
11. Многоуровневая парковка на границе квартала, декорированная волнистой металлической сеткой. Здесь места для жителей и гостей.
371
12. Это только кажется, что пешеходная и автомобильная части улицы сделаны из одного материала. Проезжая часть – обыкновенный асфальт. А вот тротуар – с полимерным покрытием.
270
13. Такая поверхность гидроизолирована, меньше скользит и в целом качественнее простого асфальта. И это не уникальный районный проект, а обычная практика во Франции. Еще раз обратите внимание, что нет бордюров, зато есть столбики, которые препятствуют парковке на тротуарах.
331
14. Здесь хорошо видно, что дороги разного цвета. На тротуарах специальное покрытие.
421
15. Проезд ограничен только столбиками и гранитными блоками. Машины тут почти не ездят и люди могут ходить где угодно.
301
16. Как и во многих странах Европы, во Франции бардак со скутерами. Их пока не прировняли к машинам, так что народ часто кидает их где попало. Скоро будет как в Италии.
174
17. А вот, что очень круто тут сделано, так это дренажная система. Простая, но гениальная. В новых районах не делают решеток, а переосмыслили знакомые нам дренажные канавы и арки. Только теперь это элемент благоустройства! Смотрите! Вода с дорог и тротуаров стекает в такие канавы, где растут разные травы и кусты.
440
18. Эти канавы проходят по всему району. Но не просто канавы – тут продумана каждая деталь, например, стоят защитные сетки, чтобы система не засорялась.
240
19. Тротуар находится выше грунта – грязи оттуда не подняться.
240
20. В европейском ландшафтном дизайне сейчас тренд на дикую природу. Дренажные канавы выполняют не только роль водоотвода, но и украшают район.
290
21. Такое можно посадить один раз и дальше только поддерживать растения в порядке.
250
22. Эх, знали бы французы, что здесь могла быть клумба, цветы в которой можно менять три раза в году. Как же они тут зарабатывают?
331
23. А вот большая дренажная яма. Здесь скапливается вода со всего района, а затем она фильтруется и через систему каналов уходит в Сену, до которой отсюда рукой подать.
191
24. Вход в парк по мосту над дренажной ямой.
270
25. Ручей между огородами и остальным парком. С одной стороны новый район…
203
26. … а с другой – старый. Посмотрите, как сделан ландшафт. Все это сделали совсем недавно, а выглядит, как уголок дикой природы.
303
27. От жилых домов парк отделён водой.
260
28. Выходишь из дома – и попадаешь на набережную.
190
29. Стилизованный под деревенский забор, а за ним – современная детская площадка.
240
30. А теперь изюминка нашего парка! Да, это огороды. И совсем не нужно ехать копаться в грядках за тридевять земель. Можно арендовать землю прямо у себя под окнами.
348
31. Это маленькое здание – сарай для садоводов.
290
32. На земле пластиковая георешётка, через которую растет трава. Рядом роют землю, а на улице между участками никакой грязи.
260
33. Все выращивают что-то своё.
283
34. Капуста! Каждый житель района может получить здесь участочек. Строить ничего нельзя, только выращивать растения.
312
35. Учебный центр. Внутри детские кружки и библиотека.
201
36. Какое разнообразие! И огороды, и дикая растительность, и уникальные здания!
252
37. Здесь уже нет заборов, а тротуар приподнят над землёй.
212
38. Часть парка старше района. Старые деревья решили не вырубать, а дорожку проложили прямо через них. Нормальное решение. У нас так иногда делают, но все смеются. А чего смеяться? Ничего страшного.
362
39. Простые лавочки.
295
40. Попались! Обманул! Они не простые – это лавочки-тренировалочки! Лайфхак, как сделать уличные тренажеры и не потратить денег.
242
41. А это лестница-тренажёр. Любящие сэкономить (но не испортить!) французы не стали заморачиваться на спортинвентаре и ограничились такими совмещениями.
141
42. Детский сад на первом этаже.
251
43. И детская площадка для малышей за заборчиком.
221
44. А вот игры для детей постарше.
261
45. Большущие горки, на которые можно подняться как по обычной, так и по верёвочной лестнице. Мои постоянные читатели помнят, что такие здоровские площадки строят и в России.
313
46. Эти спуски глубокие, а ещё один сзади – длинный. Рассчитан аттракцион на детей 6-12 лет.
221
47. А могли бы поставить пёстрый Кремль!
301
48. Уровнем ниже – площадка с разнообразными качелями.
171
49. И никакой тесноты – здесь можно хоть на велосипеде кататься! Чем местные детишки и занимаются.
172
50. Благоустройство.
280
51. А вот нашёл очень интересный двор. Дорожки сильно приподняты, а всё пространство засажено растениями.
401
52. Весь двор в зелени, через него идёт всего одна дорожка. Ходить по растениям нельзя, но выглядит так, словно ты идешь над водой! Очень круто.
290
53. Террасы застыли над зарослями, как лодка над прудом. Умиротворяющая картина. Такой двор не надо особо обслуживать, а выглядит невероятно круто.
291
54. Да и на выходе из двора тоже ничего ужасного.
191
55. Как вам такой подход к градостроительству?
Источник: obozrevatel.com
Читайте также: Сводки событий от ополчения.
Новости Украины.