"По данным Офиса по контролю за иностранными активами Министерства финансов США (OFAC), суда Venice и MAESTRO задействованы к незаконным поставкам газа в Сирию, начиная с 2016 года", – сообщает Министерство по вопросам временно оккупированных территорий (МинТОТ).
По данным международных мониторинговых систем, танкер "VENICE" вийшои с российского порта "Темрюк" 20 января, но на момент аварии на судне не работала система AIS (Automatic Identification System).
"То же самое наблюдалось и на танкере" MAESTRO "- последняя информация о судне зафиксирована AIS 9 января 2019" , -заявили в министерстве.
В ведомстве отметили, что система AIS позволяет "не только своевременно реагировать на аварии судов и оказывать помощь пострадавшим, но и отслеживать нарушения движения судов и незаконного пересечения границ" .
"Такие действия иностранных компаний, причастных к морским перевозкам, направленные на избежание ответственности со стороны украинского законодательства, а также стремление не попасть в список компаний-нарушителей, к которым могут применяться международно-правовые санкции" , – отметили в МинТОТ.
Сейчас трудно установить происхождение газа, который перевозился, однако по имеющейся информации, суда VENICE и MAESTRO привлекались к поставкам газа, добытого как с украинской шельфа, так и из других стран.
В министерстве подчеркнули, что указанные суда ранее входили в закрытых портов временно оккупированного Крыма и являются нарушителями режима временно оккупированных территорий.
Напомним, что 21 января два судна под флагом Танзании горят в районе Керченского пролива, на одном из них, по предварительным данным, произошел взрыв. Загинулищонайменше 11 человек.
Источник: ipress.ua
Читайте также: Сводки событий от ополчения.
Новости Украины.