Mercedes-Benz: легендарного Гелендвагена чекає електрифікація

Mercedes-Benz: легендарного Гелендвагена чекає електрифікація
Mercedes-Benz: легендарного Гелендвагена чекає електрифікація

Ще в 2017 році австрійською компанією Kreisel Electric було створено унікальний електричний Mercedes-Benz G-класу на індивідуальне замовлення самого Арнольда Шварценеггера. Знаменитий актор тоді знаходився на посаді губернатора американського штату Каліфорнія і докладав максимальних зусиль для просування «зелених» автомобілів на ввіреній йому території. Позашляховик укомплектували двома електродвигунами, сумарна потужність яких складала 490 к.с., що дозволяло авто набирати швидкість в 100 км/год за 5,6 секунди. Зарядні блоки (80 кВт/год. і масою 510 кг) були розташовані під капотом на місці паливного баку понизу багажного відсіку. Повної зарядки мало вистачати на 300 км шляху в реальних умовах. Тоді, мабуть, весь світ заздрив щасливому власнику унікального авто, знаменитому Термінатору.
І ось у нинішньому, 2019 році, коли на черговому засіданні керівництва концерну Daimler з’явилася пропозиція відмовитися від випуску дорогого Mercedes-Benz G-класу, новий голова правління компанії Ула Келленіус заявив, що дана модель завжди лишатиметься в пріоритеті компанії. Але поскільки екологічні норми і вимоги до них постійно зростають, то однозначно потрібно розпочинати роботу над електричним варіантом моделі Геліка. Про конкретні терміни виходу на світову автомобільну арену електризованого Гелендвагена наразі точних даних немає. Точно відомо, що обновлена модель ввійде в нову лінійку суббренда компанії – ТМ EQ.
Отож, шанувальники легендарного Кубика можуть зітхнути з полегшенням, адже ліквідація культового позашляховика відміняється. Натомість авто, котре використовує 17 л палива на сотню км, планують перетворити на абсолютно чисту в екологічному питанні автівку.
Коротко нагадаємо історію Mercedes-Benz G-класу:
1979 р. – були представлені перші зразки військового позашляховика.
1980 р. – на спецзамовлення Папи Римського випущено перший «папомобіль».
1983 р. – перша славетна перемога на трасі Париж – Дакар.
1990 р. – умовний розподіл виробництва авто на два напрямки: військовий та цивільний. Вихід 2-го покоління.
1993 р. – вихід найбільш потужної на той час моделі в 241 к.с.
2018 р. – вихід 3-го покоління, серед переваг якого – незмінно повний привід та салон підвищеного комфорту.
Отож, чекаємо на електрифікацію. Сподіваємось, очікування буде не дуже тривалим.)
Mercedes-Benz G 63 AMG – оренда в Києві
Компанія РентДрайв пропонує в оренду легендарний Гелендваген, який підкреслить самобутність та неординарність кожного водія. Авто 2015 року із двигуном 5,5 л/571 к.с. та автоматичною коробкою передач допоможе вам стати справжнім Термінатором 21 століття!

Rating: 5.0/5. From 1 vote.
Please wait...

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *