Ціни на нафту зросли, ринок не дуже розраховує на стабільність перемир’я між США та Іраном 07.07.2026 09:22 Укрінформ
Вартість нафти у вівторок незначно зросла, однак це зростання було стриманим, оскільки трейдери не концентрувалися виключно на зменшенні напруженості на Близькому Сході, натомість звертали увагу на збільшення поставок та очікування щодо попиту. Як інформує Укрінформ, про це передає Reuters. Ф’ючерси на нафту марки Brent подорожчали на 38 центів (0,5%) до 72,37 долара за барель станом на 03:50 за Гринвічем (05:50 за Києвом), а ф’ючерси на американську нафту марки West Texas Intermediate піднялися на 30 центів (0,4%) до 68,85 долара за барель після того, як у понеділок вони закріпилися на рівні, близькому до передвоєнного в Ірані. «Заходи, спрямовані на відновлення поставок, пом’якшили премію за безпосередній ризик, але ринок, як і раніше, не готовий повністю покладатися на стійкість поточного перемир’я, враховуючи мінливий характер взаємин між США та Іраном», — зазначив провідний аналітик ринку KCM Trade Тім Ватерер. Він запевнив, що аналітики уважно стежитимуть за першими ознаками реакції попиту, зокрема з боку Китаю. «Ринок вже заклав у ціни значну частину позитивних новин щодо пропозиції, тому подальший рух цін на нафту залежатиме від того, чи відповідатиме реальна ситуація оптимістичним заявам», — додав Ватерер. Президент Сполучених Штатів Дональд Трамп заявив у понеділок, що його країна або досягне угоди з Іраном, або «доведе справу до кінця», знову погрожуючи військовими діями на тлі демонстрації непокори з боку Тегерана після похорону колишнього верховного лідера аятоли Алі Хаменеї. Інвестори уважно відстежують переговори між США та Іраном щодо долі судноплавства через Ормузьку протоку, а також відновлення експорту нафти з країн Перської затоки. Окрім цього, повідомляється, що ввечері у понеділок Корпус вартових Ісламської революції (КВІР) випустив щонайменше дві ракети по торгових суднах, що прямували через Ормузьку протоку. За повідомленням, торгові судна отримали суттєві пошкодження, проте обійшлося без людських жертв. Згідно з даними про судноплавство, у вівторок супертанкери японської власності, які перевозили саудівську нафту, прямували до Ормузької протоки для виходу з Перської затоки, приєднуючись до флоту суден, що застрягли там раніше і вирушили на день раніше. Аналітики ANZ відзначили, що попри недавнє пожвавлення руху в протоці, відновлення потоків нафти відбувається повільніше, ніж очікувалося. «Початкове відновлення транзиту танкерів через Ормузьку протоку зупинилося: кількість суден, що проходять протоку, залишається в межах однозначних чисел, і стійкого відновлення не спостерігається», — констатували вони. Фахівці ANZ додали: незважаючи на те, що тимчасова угода між США та Іраном зменшила безпосередні геополітичні ризики, оператори судноплавства зберігають обережність, що обмежує темпи повернення експорту нафти до нормального рівня. Тим часом Об’єднані Арабські Емірати, за даними Reuter, у червні збільшили видобуток нафти до понад 3,8 мільйона барелів на добу після того, як у травні країна вийшла з системи квот на видобуток ОПЕК+. Це найвищий показник з квітня 2020 року, який перевищує рівні, що спостерігалися до конфлікту з Іраном. ОПЕК та її союзники, включаючи Росію, у неділю погодили подальше збільшення планових обсягів видобутку на 188 000 барелів на добу, починаючи з серпня, на додаток до аналогічних збільшень у червні та липні. Саудівська Аравія знизила офіційну ціну продажу на серпень для своєї флагманської нафти сорту Arab Light, що постачається до Азії, до рівня на 1,50 долара за барель нижче середнього показника Оману та Дубая, що на 11 доларів менше, ніж у попередньому місяці, і є найбільшим падінням за останні понад два десятиліття, йдеться у заяві компанії Saudi Aramco. Як повідомляв Укрінформ, у понеділок світові ціни на нафту дещо знизилися після того, як країни ОПЕК+ домовилися з серпня збільшити цільові обсяги видобутку. Фото: freepik Ціна нафти Економіка