“`html
Реформа таксі: в уряді підготували законопроєкт, щоб детінізувати ринок 10.03.2026 17:09 Укрінформ Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури підготувало проєкт закону та концепцію змін щодо реформування таксі, що має на меті вивести сферу перевезень із тіньового сектору.
Як повідомляє Укрінформ, про це інформує віцепремʼєр-міністр з відновлення – міністр розвитку громад, територій та інфраструктури Олексій Кулеба у Телеграм-каналі.
«Створено законопроєкт і концепцію змін з реформування таксі. Ціль нововведень – легалізувати ринок, зробити діяльність водіїв офіційною та нескладною, а поїздки для пасажирів – безпечними», – відзначив Кулеба.
За його словами, наразі спостерігається парадоксальна ситуація: офіційно в Україні близько 9 500 автомобілів здійснюють перевезення як таксі, тоді як насправді на ринку працює понад 200 000 водіїв.
«Отже, понад 90% ринку перебуває в тіні. Це тягне за собою збитки для державного бюджету, відсутність соціального забезпечення для водіїв і мінімальні засоби безпеки для пасажирів. Тому ми пропонуємо трансформувати саму модель доступу до ринку», – акцентував Кулеба.
Концепція передбачає новий статус – автомобільний самозайнятий перевізник. Це дозволить водіям законно працювати без обтяжливої звітності та зайвої бюрократії.
Входження на ринок пропонується максимально спростити: один прожитковий мінімум на два роки (орієнтовно 3 028 грн), що дорівнює приблизно 130 грн на місяць.
Замість ліцензування вводиться персональний електронний сертифікат на транспортний засіб, який оформлюється через систему Укртрансбезпеки. В автомобілі буде QR-код, за допомогою якого пасажир зможе перевірити дійсність сертифіката, страхування поїздки та головну інформацію про перевізника.
Окремо проєкт закону впорядковує роль цифрових платформ: вони виступатимуть податковими агентами, контролюватимуть документацію водіїв та будуть нести відповідальність за допущення нелегальних перевізників.
«Мова йде не про збільшення податків чи тиск на підприємництво. Навпаки – про створення простої, цифрової та економічно вигідної моделі, де працювати в правовому полі дешевше і легше, ніж залишатися у тіні», – підкреслив Кулеба.
Проєкт закону наразі проходить етап узгодження з органами державної влади. Подальший етап – його розгляд урядом та передання до Верховної Ради на обговорення народним обранцям.
«Наше завдання – прозорий ринок, справедливі умови для водіїв та безпечний сервіс для пасажирів», – додав Кулеба.
Як повідомляв Укрінформ, у Верховній Раді ініціюють зниження податку на орендування квартир з 23% до 7%.
Фото: Freepik
Законопроєкт Таксі Олексій Кулеба Мінрозвитку “`