В українській столиці компанія “Автострада” розпочинає наступний етап будівництва метрополітену в районі Виноградар. Планується прокласти нову мережу дощової каналізації протяжністю понад 470 метрів, використовуючи метод закритого способу.
Як інформує “Укрінформ”, про це повідомила будівельна компанія “Автострада” на своїй сторінці у Фейсбуці.
«На будівельному майданчику метрополітену на Виноградарі розпочинається новий етап робіт. Ми готуємося до введення в експлуатацію сучасного мікротунелепрохідницького комплексу, який забезпечить прокладання нової мережі дощової каналізації закритим методом. Загальна довжина цієї мережі перевищить 470 метрів. В рамках проєкту буде встановлено колектор діаметром 1200 мм», – зазначено в офіційному повідомленні.
На даний момент вже завершено облаштування стартової та приймальної шахт. Це спеціальні підземні камери, призначені для запуску та прийому дистанційно керованого щитового комплексу, виготовленого німецьким виробником Herrenknecht AG.
Представники компанії наголосили, що це обладнання гарантує надзвичайно точне прокладання труб за допомогою мікротунелювання. Процес супроводжується постійним геодезичним моніторингом траєкторії, що дозволяє виконувати роботи згідно з проєктними показниками навіть у складних ґрунтових умовах та поблизу існуючих підземних комунікацій.
«Застосування технології мікротунелювання дозволяє створювати інженерні мережі без необхідності масштабних розкопок на поверхні по всій довжині маршруту. Це є надзвичайно важливим для густонаселеного району Виноградар, де розташовано безліч підземних комунікацій та спостерігається інтенсивний дорожній рух. Цей метод мінімізує вплив будівельних робіт на транспортну систему, міську інфраструктуру, благоустрій території та повсякденне життя мешканців району», – підкреслили фахівці будівельної компанії.
Наразі активні будівельні роботи тривають на ділянці між станціями «Мостицька» та «Варшавська». Вже збудовано понад 1500 метрів монолітних тунелів у обох напрямках.
Крім того, завершено спорудження ділянки вилочного відгалуження у напрямку майбутньої станції «Виноградар» та проведено зворотну засипку ґрунту.
У вже зведених тунелях розпочато монтаж оцинкованих кронштейнів для кабелю. Вони призначені для подальшого прокладання силових, слабкострумових, контрольних кабелів, а також кабелів живлення технологічного обладнання.
Інженерні мережі забезпечуватимуть електропостачання, передачу сигналів, роботу систем автоматизації, зв’язку, диспетчеризації та інших технологічних систем, необхідних для безпечного та безперебійного функціонування метрополітену.
«Будівельні роботи на об’єкті ведуться безперервно, щоб максимально прискорити реалізацію одного з найважливіших інфраструктурних проєктів столиці», – акцентували увагу в компанії “Автострада”.
Як стало відомо, КП «Київський метрополітен» уклало угоду з ТОВ «Група компаній Автострада» щодо продовження робіт з будівництва Сирецько-Печерської лінії метрополітену в напрямку житлового масиву Виноградар. Умови договору не передбачають попередньої оплати. Компанія здійснюватиме підрядні роботи за власні кошти, а оплата буде проведена виключно після перевірки якості виконаних робіт державною експертизою.
Як раніше інформував “Укрінформ”, компанія “Автострада” продовжує роботи з будівництва метрополітену в районі Виноградар, зокрема спорудження двоярусних тунелів між станціями «Мостицька» та «Проспект Правди», а також оборотних тупиків.
Фото: Autostrada, Facebook