“`html
Дефіцит азотних добрив загрожує врожаю ярих зернових та окремих олійних культур – експерт Ексклюзив 02.03.2026 17:44 Укрінформ Брак азотних добрив у весняну посівну кампанію 2026 року здатний істотно вплинути на збір врожаю, найбільше під ризиком яра пшениця, зерно кукурудзи та соняшник.
Таку думку у коментарі для матеріалу Укрінформу висловив очільник відділу інвестиційного та матеріально-технічного забезпечення Національного наукового центру «Інститут аграрної економіки», член-кореспондент НААН Олександр Захарчук.
Згідно з його словами, сукупна річна потреба України в добривах перевищує 5 млн т, однак для весняної посівної цьогоріч агропідприємства потребують тільки 0,7-0,9 млн т у діючій речовині, або 2-2,5 млн т у фізичній масі.
Найбільш відчутний брак спостерігається саме в азотних добривах, таких як карбамідно-аміачна суміш і селітра, при цьому нестача останньої оцінюється у 150-170 тис. т. Наразі ж випуск добрив сягає 20-50% від довоєнних обсягів, а імпорт, зокрема через морські гавані, ускладнений через безпекові та логістичні проблеми.
Захарчук відзначив, що від цьогорічної нестачі азотних добрив насамперед постраждають культури з підвищеною азотною потребою, зокрема в зоні найбільшого ризику окремі ярі зернові та олійні культури, а також цукровий буряк та картопля.
«В першу чергу, потерпатимуть яра пшениця, кукурудза та соняшник. Дані культури зазвичай потребують активного удобрення азотом весною, а від його дефіциту урожайність падає особливо значно. Менший вплив азотної нестачі може спостерігатися в інших посівних культурах, особливо ярому ячмені, вівсі та житі. Іншими словами, через продовження проблеми добрив найбільше можуть погіршитися врожаї основних ярих культур (зернових та олійних), а їх недоотримання – в залежності від обставин та термінів надходження добрив – може складати 10-20% і більше», – заявив Захарчук.
Науковець підкреслив, що для стабілізації ситуації першочергово потрібно розблокувати морські логістичні коридори для закупівлі аміачної селітри. Це дасть можливість швидко покрити дефіцит у 170 тис. т, проте повністю проблему не вирішить.
«Морський шлях зараз не є безпечним і стабільним, тому великі обсяги добрив фізично не зможуть оперативно потрапити на поля. Навіть наявні поставки не в змозі своєчасно компенсувати дефіцит у піковий період. Потрібно комплексно збільшувати імпорт та виробництво в основному азотовмісних добрив», – резюмував Захарчук.
Як повідомлялося, аграрні об’єднання України закликали Міністерство економіки, довкілля та сільського господарства відкрити імпорт вапняково-аміачної селітри через морські порти, тому що її нестача може призвести до зменшення збору врожаю.
Зерно Аграрії Добрива “`