Під час земляних робіт з облаштування нового залізничного шляху в Англії фахівці-археологи виявили давню монету, вік якої сягає майже 1740 років. На ній зображено Караузія — римського полководця, котрий заснував власну державу, незалежну від Римської імперії.
Знайдена монета. Фото: East West Railway Company
У ході археологічних розвідок на майбутній трасі залізниці в східній частині Англії експерти знайшли рідкісну римську монету, яка датується приблизно 1740 роком. Ця знахідка, викарбувана у 287 році нашої ери, містить зображення Караузія — римського воєначальника, котрий проголосив себе правителем Британії та північної Галлії, утворивши державу, що відокремилася від Риму.
Про це повідомило видання Discover magazine.
Дослідження здійснює компанія East West Rail перед початком будівництва нової залізничної лінії, що з’єднає Оксфорд та Кембридж. Наразі археологи вже дослідили першу тисячу із приблизно 6000 запланованих пробних ділянок у графствах Бедфордшир і Кембриджшир.
Перед тим, як розірвати зв’язки з Римською імперією, Караузій очолював Classis Britannica — флот Римської імперії, що базувався у протоці Ла-Манш. За історичними даними, імператор Максиміан наказав його стратити, підозрюючи у приховуванні скарбів, конфіскованих у піратів. Однак Караузій уникнув смерті, оголосив себе імператором і встановив свою владу над Британією та північною Галлією. Його правління тривало сім років, після чого він був убитий своїм міністром фінансів Алектом.
Окрім цієї монети, археологи знайшли ще одну римську монету, що датується серединою або кінцем II століття нашої ери. Дослідники припускають, що вона могла бути випущена за часів правління імператорів Антоніна Пія або Марка Аврелія.
Серед інших виявлених артефактів — глечик пізнього залізного віку, виготовлений приблизно між 50 роком до нашої ери та 50 роком нашої ери. За словами дослідників, посудина була виготовлена вручну з дрібнозернистої глини з додаванням подрібнених мушель та шамоту, що відповідає технологіям виробництва кераміки того періоду. Також під час розкопок були знайдені уламки давньої кераміки.
Перед початком будівельних робіт археологи проводять геофізичні вишукування, які допомагають ідентифікувати потенційні археологічні об’єкти під землею. Одночасно проводяться екологічні та інженерні оцінки для мінімізації впливу майбутнього будівництва на сільськогосподарські угіддя, природні території та повсякденне використання земель.
Водночас дослідники не розкопують всю територію майбутньої залізниці. Вони закладають пробні траншеї, кожна з яких зазвичай має довжину близько 50 метрів, ширину 2 метри та глибину приблизно пів метра. У кожній траншеї використовуються металошукачі для пошуку монет та інших металевих предметів. Якщо археологи виявляють об’єкт, що має потенційну цінність, вони проводять додаткові локальні розкопки для встановлення його віку, стану збереження та археологічного значення.
Після вилучення всі артефакти проходять процес очищення, дослідження, документування та передаються до археологічного архіву. Найбільш цінні знахідки в майбутньому можуть поповнити експозиції місцевих музеїв. Після завершення досліджень ділянки розкопок відновлюються у максимально можливому ступені.
Загалом археологам ще належить дослідити близько 5000 пробних траншей. Отримані результати будуть використані при підготовці екологічної оцінки та заявки на отримання дозволу на будівництво, яку компанія East West Rail планує подати у 2027 році. Дослідження допоможуть визначити ділянки, де прокладання залізниці може вплинути на важливі археологічні пам’ятки, аби забезпечити їх збереження або належне документування.
Нагадаємо, археологи у Франції зробили відкриття, яке може суттєво змінити сучасні уявлення про життя кельтських племен. Під час розкопок стародавнього поселення вони виявили п’ять залізних кайданів віком близько 2300 років.
Коментарі Сортувати: Нові Старі Популярні Надіслати