Глава Мінекономіки роз’яснив, чому уряд прийняв рішення впровадити кешбек на пальне 27.03.2026 11:10 Укрінформ Механізм часткової компенсації вартості пального став оптимальним виходом для полегшення впливу підвищення цін для населення.
Про це під час години запитань до уряду заявив міністр економіки, довкілля та сільського господарства Олексій Соболев, повідомляє Укрінформ.
«Ми розглядали різні шляхи для пом’якшення цінового удару для населення. Зменшення акцизів, як у деяких державах Європи, скоротило б забезпечення оборони. Регулювання цін призвело б до нестачі пального та ринкових викривлень, як це вже траплялося у 2022 році. Тому ми зупинилися на варіанті з кешбеком», – зауважив він.
Він нагадав, що з 20 березня до 1 травня українці можуть одержати часткову компенсацію ціни пального, а саме 15% – на бензин, 10% – на дизельне паливо та 5% – на автогаз, але не більше 1000 грн на місяць.
Отримані гроші можна використати на оплату комунальних послуг, купівлю продуктів українського виробництва, медикаментів, книг або на підтримку Збройних Сил України. При цьому приблизно 75% витрат припадає саме на оплату комунальних послуг.
Соболев зазначив, що програма має цільовий характер і націлена на підтримку тих, хто її потребує. Він також заперечив заяви про те, що нею масово користуються, зокрема, власники дорогих автомобілів.
«Впродовж перших шести днів від початку програми щодня нараховується близько 20 млн грн кешбеку, який покривається з бюджету Мінекономіки. Ми бачимо, що програмою користуються люди, які дійсно цього потребують. Тому твердження про широке використання програми не за призначенням є невірним. Гроші є цільовими», – пояснив Соболев.
Як зазначалося, за підрахунками Міністерства економіки, довкілля та сільського господарства, учасниками програми відшкодування вартості пального стануть близько 3 млн осіб.
Пальне Кешбек Олексій Соболев