Комісія з обрання інвестора в порту Чорноморськ направила документацію кандидатів на перевірку безпеки 15.03.2026 01:42 Укрінформ Тендерна комісія з відбору інвестора для першого та контейнерного терміналів у порту Чорноморськ відправила папери учасників конкурсу на безпековий аналіз.
Як інформує Укрінформ, про це інформує Міністерство розвитку громад та територій.
Підкреслюється, що термін прийому документації для участі в конкурсі закінчився 13 березня, у зв'язку з цим відбулося засідання тендерної комісії під керівництвом заступника міністра розвитку громад та територій Андрія Кашуби.
"Комісія проаналізувала підсумки відкриття та інспекції пакетів документів, здійснених робочою групою. Документи були передані на безпекову перевірку, в ході якої буде здійснено контроль відсутності підстав для відмови в допуску до участі в конкурсі (зокрема відсутність зв’язків з державою-агресором, компаніями, що підпадають під санкції, офшорами тощо)", – зазначено в повідомленні.
Перевірка безпеки – один з компонентів початкового етапу вибору інвестора. Також буде перевірятися фінансова платоспроможність, досвід управління портовими або логістичними об’єктами аналогічного розміру, досвід оновлення портової інфраструктури.
На другому етапі всім попередньо кваліфікованим учасникам комісія надішле проєкт умов конкурсу та угоди про партнерство, щоб вони надали свої коментарі та пропозиції. Отримані зауваження будуть проаналізовані залученими IFC та ЄБРР консультантами. Після цього тендерна комісія схвалить остаточний варіант документації, яку передадуть учасникам для підготовки та подання конкурсних заявок.
На третьому етапі учасники, допущені до конкурентного діалогу, подадуть свої заявки. Їх будуть оцінювати за технічними та фінансовими параметрами. З переможцем підписується договір, умови якого є зафіксованими та не підлягають зміні.
Як повідомлялося, у грудні 2025 року Міністерство розвитку громад та територій ініціювало пошук інвестора для першого та контейнерного терміналів порту Чорноморськ. Термін дії концесійної угоди становитиме 40 років. Очікується, що пропускна здатність порту за три роки з початку проєкту повинна складати для контейнерів – 250 000 TEU на рік; для інших вантажів – 3 000 тис. т на рік.
Фото: Міністерство розвитку громад і територій
Економіка Інвестиції Спорт