Ірак зупинив діяльність нафтових терміналів після нападу Ірану на танкери 12.03.2026 12:35 Укрінформ Іракські нафтові гавані цілком припинили свою роботу після іранських нападів на два нафтові судна і енергетичні об’єкти в області.
Про це проінформував генеральний директор іракської портової компанії Фархан аль-Фартусі, повідомляє Укрінформ із посиланням на СNN.
За його словами, комерційні гавані продовжують функціонувати.
Телеканал інформує, що Іран здійснив удар по двох нафтових танкерах у Перській затоці поблизу іракського порту Басра. Внаслідок атаки щонайменше один чоловік помер, ще 38 вдалося врятувати.
У державній організації зі збуту нафти Іраку (SOMO) повідомили, що були атаковані танкери Safesea Vishnu під прапором Маршаллових островів і Zefyros під прапором Мальти, зазначає Bloomberg. За інформацією посольства Індії в Багдаді, громадянин Індії загинув під час нападу на борту Safesea Vishnu, інші 15 індійських членів команди евакуйовані у безпечне місце.
У SOMO підкреслили, що випадок «негативно впливає на безпеку та економіку Іраку».
Крім того, суднам було також наказано покинути нафтовий термінал Міна Аль-Фахал в Омані як попереджувальний захід. Гавань була знову відкрита через декілька годин, наразі операції та завантаження відбуваються у звичайному режимі, інформує Gulf Mercantile Exchange.
Однак евакуація в Міна Аль-Фахал, розташованому за межами Ормузької протоки, показує, як конфлікт поширюється і ставить під загрозу ті небагато гаваней, з яких ще можливо відправляти нафту з Близького Сходу, пише Bloomberg.
Іранські дрони також влучили у резервуари з паливом в оманському порту Салала. Після цього гавань припинила діяльність контейнерного та вантажного терміналів. Інші гавані країни, зокрема Дукм, продовжують працювати у звичному режимі.
За останні дні напади на морські судна відчутно посилилися. З середи в Перській затоці відбулося шість нападів на судна, оскільки важлива водна артерія – Ормузька протока – стала осередком війни з Іраном.
Британська служба UK Maritime Trade Operations повідомила, що у четвер судно було уражене невідомим снарядом на північ від Джебель-Алі в ОАЕ.
Представник ВМС Таїланду заявив, що в середу було атаковане вантажне судно Mayuree Naree під тайським прапором (балкер вантажопідйомністю 30 тис. тонн), коли намагалося вийти з Ормузької протоки. На тлі ескалації ціна еталонної нафти Brent збільшилася до 10% у четвер. Навіть новина про координоване вивільнення 400 млн барелів стратегічних резервів, організоване Міжнародним енергетичним агентством, не змогла зупинити зростання цін.
Фактичне блокування Ормузької протоки – вузького морського шляху, через який транспортується приблизно п’ята частина світової нафти, змусило Ірак, Кувейт і Саудівську Аравію зменшити видобуток.
Експорт з порту Фуджейра в ОАЕ (який розташований поза протокою) триває, але деякі судновласники уникають цього порту через ризик атак.
Саудівська Аравія в цей час перенаправляє нафту трубопроводом до порту Янбу на узбережжі Червоного моря.
Як повідомляв Укрінформ, Саудівська Аравія, Ірак, Об’єднані Арабські Емірати та Кувейт знизили свій сукупний видобуток нафти на 6,7 мільйона барелів на день на тлі фактичного закриття Ормузької протоки.
28 лютого США та Ізраїль завдали спільних ударів по об’єктах режиму в Ірані. Після цього Іран атакував американські бази у Кувейті, ОАЕ, Катарі, Бахрейні та Йорданії.
Фото: Basra Multipurpose Terminal
Ірак Нафта Обстріл танкер