Ремонт і оновлення (відновлення) мосту імені Євгена Патона в Києві потребують негайного початку.
Як інформує Укрінформ, про це Національна академія наук України заявляє у Facebook.
«Міст імені Є. О. Патона в Києві все ще можна зберегти. Можливо уникнути аварій і фатальних наслідків. Якщо не затримуватися», – стверджує член-кореспондент НАН України Олександр Шимановський, генеральний директор Українського інституту сталевих конструкцій імені Віталія Шимановського.
У НАН України нагадали, що саме цей інститут свого часу створив проєкт мосту Патона під керівництвом академіка Євгена Патона і з 1953 року проводить регулярний моніторинг і візуально-інструментальні обстеження конструкції.
Експерти знають, як відновити міст, щоб він став безпечним і прослужив Києву ще багато років, зазначають в академії.
В першу чергу необхідно:
- посилити крайні головні балки (верхню і нижню) на опорі №25
- відремонтувати проміжні опори №11 (надводну частину) і №21 (підводну частину)
- відремонтувати або замінити поперечні балки
- відновити в’язі прогонових будов
- відновити стовпи освітлення та перильного огородження
- замінити деформаційні стики
Згідно з словами науковця, із цими заходами не слід затягувати. Якщо найближчим часом не ліквідувати дефекти, виявлені під час минулорічного огляду мосту, а реконструкцію (реставрацію) не здійснити, то його елементи не просто продовжать руйнуватися, а руйнуватимуться прискореними темпами.
«Внаслідок цього можуть повністю обвалитися деякі елементи (особливо несучі), що призведе до людських жертв і краху всієї транспортної мережі Києва. Тому до ремонту і оновлення (відновлення) мосту Патона варто приступати негайно», – підкреслив він.
Як повідомляв Укрінформ, у Київській міській державній адміністрації повідомили, що міст Патона через Дніпро в Києві можливо й далі використовувати за умови обов’язкового виконання раніше встановлених обмежень для транспортних засобів.