Втрата національного виготовлення внаслідок нападів РФ та іншого: фахівець розповів, чому росте вартість пального Ексклюзив 10.02.2026 16:59 Укрінформ Ціна на пальне в Україні збільшується через комплекс внутрішніх та зовнішніх факторів.
Про це заявив директор консалтингової групи "А95" Сергій Куюн в програмі Укрінформу «Є Розмова».
Зокрема, серед внутрішніх факторів підняття цін на пальне експерт відзначив поступове збільшення акцизу з вересня 2024 року та курсові коливання гривні.
"За цей період (з вересня 2024 року – ред.) збір на пальне збільшився на 6-7 грн. Тобто, умовно кажучи, якщо б цього держава не робила, сьогодні вартість була б на 7 грн нижче. А якби не було ще девальвації гривні, то вона б була не на 7 грн, а на 9 грн нижче", – пояснив Куюн.
Він підкреслив, що через руйнування Кременчуцького НПЗ в результаті російських масованих атак Україна втратила своє виробництво пального і тепер є цілковитим імпортером. При цьому пальне надходить з різних держав, включаючи США, Катар, Іспанію.
Куюн підкреслив, що завдяки рекордним обсягам імпорту пального в грудні підвищення акцизів вплинуло на вартість на заправках не відразу з початку року. Проте з початку січня відзначалося подорожчання нафти на світових ринках та знецінення гривні. За оцінкою експерта, собівартість пального зросла на 4 грн 20 коп.
"Тому, звичайно, ціна (на АЗС – ред.) збільшилася. Із 4 грн вона перетнула вже 2 грн, і це дає нам можливість прогнозувати, що вартість ще буде змінюватися – а точніше, рости. Я вважаю, що десь ще гривню – півтори вона додасть", – прогнозує Куюн.
Як повідомлялося, у вівторок, 10 лютого, середня вартість на бензин марки А-95 зросла на 2 коп. до 60,89 грн/л, на дизельне пальне – на 5 коп. до 60,55 грн/л.
Бензин Ціни Ринок Пальне Сергій Куюн